Описание
- Для удаления зубного камня
- Для NSK / Satelec
Назад к скейлеры
насадка наконечника скейлера ультразвукового NSK, модель G3
101,24 BYN
насадка для наконечника скейлера Varios NSK (Япония)
модель G3
код заказа Z217103
Похожие товары
Турбинный наконечник M500L
Турбинный наконечник M 500L обладает такими качествами, как превосходная режущая способность, тонкий корпус, созданный с учетом эргономических требований, и прекрасный обзор. Эта серия турбинных наконечников реализует в себе все те качества, которые действительно необходимы стоматологам в их работе. Простая замена картриджа в условиях клиники облегчает техническое обслуживание наконечников серии S-Max M, экономит время и сокращает расходы. Турбина серии S-Max от NSK создана с вниманием к каждой детали для работы без компромиссов.
Микромотор пневматический NSK M205
Пневматический микромотор М205 с внутренним охлаждением на 25% короче и на 30% легче, чем предыдущие модели пневмомоторов.
При этом M205 обладает мощным крутящим моментом.
порошкоструйный наконечник Prophy-Mate neo
Система для полирования
Усовершенствованная система Prophy-Mate neo – это удобная форма и отличная функциональность. Совершенная балансировка и легкий вес, компактный резервуар для порошка, вращение наконечника NSK на 360° относительно шланга даже при высоком давлении, все это делает систему rophy-Mate neo отличным инструментом для врача. Благодаря функциональности и простоте использования данная система сокращает время проведения процедур снятия зубного камня и налета. Prophy-Mate neo оснащается насадками с углом 60° и 80°.
Средство смазки наконечников PANA SPRAY PLUS, 480 мл
Средство для смазки стоматологических наконечников PANA SPREY PLUS является специально разработанным высокоэффективным рекомендованным смазочным средством для наконечников и пневматических моторов. Своевременное использование смазки PANA SPRAY Plus гарантирует работу и долговечность наконечников и пневматических моторов. Используйте смазку PANA SPRAY Plus каждый раз перед автоклавированием любого наконечника и пневматического мотора.